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Des vols directs relient Saint-Pétersbourg à la plupart des grandes capitales européennes, souvent plusieurs fois par semaine. À l'intérieur de la Russie, la ligne Saint-Pétersbourg/Moscou est celle qui fonctionne le mieux.
La ville possède deux stations de bus longue distance, l'une pour les destinations du nord, l'autre pour le sud et l'est. Trois compagnies offrent un service entre Helsinki et Saint-Pétersbourg.
Il existe des liaisons ferroviaires avec Helsinki, Tallinn, Varsovie et Berlin. Quatre gares se partagent les différentes destinations internationales : la gare de Ladoga (Helsinki), la gare de Moscou (Moscou, extrême nord, Crimée, Caucase, Géorgie, Asie centrale), la gare de Vitebsk (Smolensk, Biélorussie, Kiev, Odessa, Moldavie) et la gare de Varsovie (Républiques baltes, Europe de l'Est). Les gares de la Baltique et de Finlande concernent, quant à elle, les trains pour la banlieue de Saint-Pétersbourg.
Les conducteurs étrangers ont le droit de rouler en voiture ou en moto sur pratiquement tout le réseau routier de Russie, à condition d'avoir plus de 18 ans et d'être munis d'un permis international. En raison du piètre état de la chaussée, de la signalisation anarchique (sauf dans le centre de Saint-Pétersbourg), de la mauvaise qualité de l'essence et des patrouilles de police, il s'agit d'une expérience haute en couleur. Les motards doivent s'attendre à une attitude inquisitrice de la part des douaniers et de la police.
1703 - Pierre le Grand fonde Saint-Pétersbourg.
1712 - La ville devient la capitale de la Russie.
1741-1825 - Sous le règne d'Elisabeth (1741-1762), de Catherine II la Grande (1762-1796) et d'Alexandre Ier (1701-1825), Saint-Pétersbourg s'ouvre à l'influence européenne et connaît son âge d'or.
1861-1890 - L'abolition du servage et l'industrialisation entraînent un exode massif vers la capitale. Des grèves et des violences politiques éclatent.
1905 - Révolution de 1905.
1914 - La ville est rebaptisée Petrograd.
1917 - Révolution d'Octobre : les Bolcheviques accèdent au pouvoir. L'année suivante, la ville perd son statut de capitale au profit de Moscou.
1924 - À la mort de Lénine, la ville prend le nom de Leningrad.
Années 1930 - La ville se trouve au centre du programme d'industrialisation mené par Staline.
1941-1944 - L'armée allemande assiège Leningrad. Les bombardements, la famine et la maladie font entre 500 000 et un million de victimes.
1991 - La ville retrouve son ancien nom de Saint-Pétersbourg.
2003 - Saint-Pétersbourg célèbre son tricentenaire par de nombreuses festivités. À cette occasion, des rénovations de grande ampleur sont entreprises.
2006 - Le sommet du G8 se tient à Saint-Pétersbourg.
2008 - Dmitri Medvedev, originaire de Saint-Pétersbourg, est élu président de la République, succédant ainsi à Vladimir Poutine lui aussi Pétersbourgeois.
Les aéroports Pulkovo 1 (lignes internationales) et Pulkovo 2 (lignes intérieures) se trouvent à 17 km au sud du centre-ville, soit environ une demi-heure en taxi et une heure par les transports en commun (métro et bus).
Pourtant moins grandiose que celui de Moscou, le métro de Saint-Pétersbourg surpasse pourtant la plupart de ses équivalents du monde entier. Au bout du quai une horloge indique le temps écoulé depuis le départ du dernier train et vous attendrez rarement la rame plus de trois minutes. Il s'agit du mode de transport le plus rapide et le plus économique pour circuler dans toute l'agglomération.
Si vous préférez voyager en surface, vous pourrez choisir entre le bus, le trolley et le tramway, dont les billets (talony) sont en vente dans les kiosques des principales correspondances, dans les gares ferroviaires, et à bord des véhicules.
Nous vous déconseillons en revanche de vous déplacer en voiture ou en moto à cause du réseau routier labyrinthique et des règles de conduite quelque peu déconcertantes des automobilistes russes. Par ailleurs, vous courrez le risque de vous faire intercepter par la police et d'avoir à payer une contravention sur-le-champ.
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