La plupart des lignes intérieures sont exploitées par la THAI, qui relie 22 aéroports. Cette compagnie propose également des coupons spéciaux, disponibles seulement en dehors de la Thaïlande, donnant droit à 4 vols intérieurs.
L'aéroport de Bangkok est situé à 25 km au nord de la ville. Au départ de Bangkok, vous devrez acquitter une taxe de 500 bahts (un peu moins de 15 euros) pour les vols internationaux, moins de 200 bahts (moins de 5 euros) pour les vols intérieurs.
Les trains thaïlandais sont d'une qualité surprenante : un peu plus lents que les bus, mais économiques, sûrs et confortables. Vous aurez le choix entre trois classes. Seul inconvénient, la difficulté à réserver, surtout pendant les périodes de vacances.
Auto-moto : le réseau routier s'étend sur 170 000 km, généralement bien entretenus. Attention cependant : les noms de lieux sont le plus souvent en alphabet thaï, on roule à gauche, les conducteurs thaïlandais sont notoirement indisciplinés et la circulation est extrêmement dense. Essayez aussi les samlor, ou tuk-tuk, véhicules à trois roues, motorisés ou non, qui sont l'équivalent local des rickshaws omniprésents en Asie, et les songthaew, camionnettes découvertes dotées de deux rangées de banquettes.
Vous avez le choix entre différentes compagnies aériennes pratiquant toutes des prix abordables.
Bangkok est relié par des vols réguliers à toutes les grandes villes d'Asie.
Si vous souhaitez entrer en Thaïlande par la voie terrestre, sachez que Hat Yai est le principal nœud routier du sud du pays. L'International Express, le train qui relie Singapour à Bangkok via Butterworth, en Malaisie, est une façon originale d'entrer en Thaïlande. Pour le Laos, on peut emprunter le nouveau pont sur le Mékong ("le pont de l'Amitié") à Ban Jommani, ou traverser le Mékong en ferry (trois points de passage possibles).
L'un des postes-frontières les plus intéressants est le col des Trois Pagodes, emprunté pendant des siècles par les armées d'envahisseurs et les contrebandiers entre la Thaïlande et le Myanmar.
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