Comment s’y rendre

Circuler à Madagascar pose souvent problème (c'est presque toujours une aventure !) : privée d'un réseau routier fiable, la Grande île semble en effet plus vaste encore.

A moins de louer sois même un véhicule et son chauffeur (ce qui revient vite cher si vous n'êtes pas nombreux), vous devrez avoir recours aux taxi brousse et tabis-be. Si tous rivalisent de délabrement, le taxi-be (ou taxi familial) se révèle plus confortable et plus rapide que tous les autres transports routiers. Il s'agit souvent de breaks Peugeot 404 et 504, qui peuvent accueillir 9 passagers. Les véhicules tendent cependant à s'améliorer et les minibus japonais sont de plus en plus répandus. Comptez au mieux 50 km/h sur une bonne route ou 20 km/h sur une mauvaise pour un trajet en transports publics.

L'île dispose en revanche d'un assez bon réseau de vols intérieurs. Air Madagascar dessert les principales villes de l'île.

Les 1 020 km de voies du Réseau national des chemins de fer malgaches (RNCFM) datent de la période coloniale. Ils relient Antananarivo à Moramanga (est) et à Ambatondrazaka (est) ; et Fianarantsoa (centre) à Manakara (côte sud-est). Attention, les trains ne circulent plus sur les grandes distances.

Ne négligez pas pousse-pousses, chars à boufs et pirogues, qui peuvent s'avérer utiles sur certains itinéraires...

Air Madagascar, Air France et Corsair (Nouvelles Frontières) assurent des vols entre la France (et quelques autres villes européennes) et Madagascar. La Grande île est également reliée par voie aérienne à Nairobi, à la Réunion, à l'île Maurice, aux Seychelles et à Mayotte (Air Austral).

Le navire mixte Mauritius Trochetia assure une liaison entre l'île Maurice, la Réunion et le port de Tamatave.