Histoire

Histoire récente
Ces dernières années, un gouvernement plus stable et l'aide financière massive de l'UE (particulièrement bienvenue à Lisbonne après la destruction du quartier de Chiado dans un incendie en 1988) ont contribué au rajeunissement de la ville. En 1994, elle revint sous les feux de la rampe en étant nommée Ville européenne de la Culture. Les années suivantes virent une spectaculaire croissance économique stimulée par d'importants projets d'infrastructure comme le Ponte de Vasco da Gama, le plus long pont sur un fleuve au Portugal. D'autres projets dans toute la ville concernent la restauration de quartiers historiques comme dans celui d'Alfama. L'Exposition Universelle de 1998 a été un catalyseur pour la rénovation de la ville, la modernisation du métro, l'aménagement des zones portuaires, l'expansion des hôtels et les grandes créations architecturales. L'organisation du Championnat d'Europe de football en 2004 a maintenu l'élan. Lisbonne a regagné sa fierté, et grâce à sa vie urbaine dynamique et vibrante et de plus grands projets infrastructure à l'horizon, Lisbonne regarde son avenir dans l'Europe avec confiance. Sur le plan économique cependant, le pays souffre toujours, avec le plus fort taux de chômage depuis son entrée dans l'UE 1986, le record ayant été battu en février 2006. Le tout nouveau président Aníbal Cavaco, élu en janvier 2006, a fait le serment de tenir ses promesses, et en temps qu'ancien économiste, pourrait bien être le catalyseur dont le pays a tant besoin.

Actualité
Au début du XXe siècle, quarante-cinq gouvernements se succédèrent pendant une période de seize années. Un coup d'État en 1926 amena sur scène António de Oliveira Salazar. Passant rapidement du poste de ministres des Finances à celui de Premier ministre, il dirigea le Portugal pendant trente-six ans, instaurant un régime autoritaire jusqu'en 1976. Durant son règne, les partis politiques et les grèves étaient interdits. La censure, la propagande et la brutalité d'une police secrète redoutée, maintinrent le pays dans une sorte d'ordre terrifié. En 1974, la Révolution, en réponse à la constante impopularité de la répression militaire dans les colonies portugaises, entrouvrit la porte à la démocratie. Les turbulences politiques firent place progressivement à la stabilité, aboutissant à l'entrée dans l'UE en 1986. Avec le soutien européen, et d'indispensables subventions, Lisbonne (et le Portugal) est parvenue à sortir de la dépression post-Salazar.

Histoire
L'histoire de Lisbonne remonte avant les Romains. La légende raconte qu'Ulysse aurait fondé la ville mais il est plus vraisemblable qu'il s'agisse des Phéniciens. Ses premières années furent marquées par des guerres constantes entre les Phéniciens, les Grecs et les Carthaginois. En 205 av. J.-C., les Romains commencèrent le deuxième siècle de leur règne à Lisbonne, et la ville devint la plus importante de l'ouest de la région ibérique, rebaptisée Felicitas Julia par Jules César. En 714, les puissants Maures venus du Maroc, envahirent la Portugal et remplacèrent les tribus venues du nord. Ils fortifièrent la ville et parvinrent à résister aux attaques des Chrétiens pendant quatre siècles. En 1147, la chance des Maures devait tourner et les Chrétiens reconquérir finalement Lisbonne (cela prit un nouveau siècle pour achever la conquête de tout le Portugal). Au milieu du XIIIe siècle, Lisbonne devint la capitale à la place de Coimbra et développa rapidement ses activités maritimes et commerciales vers l'intérieur des terres. Le XVe siècle fut le siècle des Grandes Découvertes et de l'Âge d'or. Des découvertes maritimes qui marquèrent le monde occidental, ainsi que certaines « inventions » qui ont permis ces voyages ou qui en ont été le résultat. Non content de repousser les Maures du sol portugais, le prince Henrique (Henri le Navigateur) décida de saper la puissance économique de l'Islam en cherchant à la contourner. Il s'offrit les services des meilleurs marins, cartographes, constructeurs de navires et astronomes. En 1434, une des expéditions dépassa le redoutable Cap Bojador sur la côte du littoral occidental de l'Afrique, mettant fin à la superstition maritime que c'était là le bout du monde. Le Prince reçut en guise de remerciement de l'or et des esclaves. En 1497, Vasco da Gama découvrit la route des Indes. Les richesses rapportées de ces expéditions transformèrent Lisbonne qui devint le siège opulent d'un vaste empire. Elles sont également à l'origine de l'extravagant style architectural manuéline, à son apogée au Mosteiro dos Jerónimos à Belém. Mais la gloire et la prospérité de Lisbonne devaient être de courte durée. Le coût des expéditions, la conservation d'empires lointains et la tentative de christianisation du Maroc, mit le Portugal à genoux. En 1580, dans un sursaut de fierté nationale, Philippe II d'Espagne revendiquât le trône, et cela prit soixante ans aux nationalistes lassés de la domination espagnole pour se débarrasser de leurs rivaux historiques et rendre le Portugal à son peuple. À la fin du XVIIe siècle, le vent avait bel et bien tourné et la découverte d'or au Brésil vit Lisbonne entamer une nouvelle vague de prospérité et d'expansion. À nouveau, cependant, cette magnificence déclina. En 1755, la ville fut ravagée par un séisme et y perdit à tout jamais sa puissance et son prestige. Après l'occupation de la ville par Napoléon pendant quatre ans, Lisbonne comme le reste du pays, sombrèrent dans le chaos politique et l'insurrection militaire, pendant un siècle.

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