Air Iceland (Flugfélag Íslands), la principale compagnie intérieure, offre l'unique mode de transport fiable en hiver, lorsque la neige et la glace paralysent la circulation routière. L'été, elle assure à des prix plutôt élevés des vols quotidiens entre Reykjavík et les points principaux du pays. Il n'existe pas de réseau ferré et le système autoroutier est peu développé. Les bus longues distances BifreiðastÖd Íslands sillonnent néanmoins tout le pays tant bien que mal. Plusieurs ferries relient également les différents ports.
Les loueurs de voitures sont installés dans les grandes villes. Les tarifs deviennent toutefois rapidement inabordables lorsque l'on ajoute les kilomètres hors forfait, les assurances obligatoires et le prix exorbitant de l'essence. Vu le mauvais état des routes, le relief et les conditions météo aléatoires, parcourir le pays en vélo nécessite une certaine motivation ! Un nombre croissant de voyageurs s'y essaient toutefois et on peut désormais louer des vélos dans la plupart des agglomérations, hôtels, auberges de jeunesse et pensions. On peut aussi préférer les taxis (qui se louent pour des excursions) et les bus municipaux, nettement moins fatigants !
La compagnie nationale Icelandair assure des liaisons directes avec l'Europe. Malgré des promotions occasionnelles, les vols pour l'Islande restent chers. Pour obtenir un tarif intéressant, comparez les prix et réservez le plus tôt possible (au moins 30 jours avant le départ). Les voyages en ferry sont agréables, mais prennent davantage de temps et s'avèrent tout aussi onéreux. Les traversées s'effectuent de fin mai à début septembre depuis Hanstholm, au nord du Danemark (il faut toutefois passer deux nuits aux îles Faroe).
Recherchez plus d’informations avec «Yahoo! Search» sur Islande