Histoire

Histoire récente
Rennes a été victime d'un nouvel incendie en 1994. Cette fois, c'est l'ancien siège du Parlement breton rebelle, le Palais du Parlement de Bretagne du XVII^e siècle, qui en fut la victime. Il ne fut pas causé par un ouvrier saoul, mais par une manifestation de marins-pêcheurs. Aujourd'hui restauré, il abrite la Cour d'appel de Bretagne. En 2002, Rennes est devenue la plus petite ville du monde à s'être dotée d'une ligne de métro : le VAL. Capitale de la Bretagne et deuxième ville de l'ouest de la France, Rennes fait partie des cités les plus dynamiques du pays. L'excellent réseau de transports publics, son classement parmi les villes les plus sûres de France et son bon air y sont pour quelque chose. Avec deux grandes universités, les étudiants représentent 25 % de la population de Rennes, assurant ainsi une atmosphère et une scène culturelle des plus dynamiques.

Actualité
Pendant la Seconde Guerre mondiale, des bombardements allemands ont atteint les voies de la gare de triage, provoquant la mort de nombreuses troupes françaises et anglaises, et de réfugiés. Les forces allemandes entrèrent et envahirent Rennes, le 18 mai 1940. En se retirant, en 1944, ils détruisirent les ponts de la ville afin de retarder l'arrivée des troupes américaines. L'arrivée des premiers tanks, au matin du 4 août 1944, fit de Rennes la première ville libérée de France. En 1961, une usine Citroën s'est implantée à Rennes et elle fournit le plus grand nombre d'emplois de la région. L'industrie alimentaire est également importante, tout comme le secteur des communications et des télécoms. TV Rennes est l'une des premières télévisions locales créées en France, en 1987.

Histoire
Située au confluent de l'Ile et de la Vilaine, Rennes constitue un carrefour stratégique depuis plus de 2 000 ans. En 1835 et en 1941, un grand nombre de pièces ont été mises au jour, datant du I^er siècle av. J.C. quand la ville faisait partie de l'Armorique. Les citadins s'engagèrent auprès d'autres habitants de la région pour se défendre contre Rome, mais elle finit par être absorbée par l'empire romain, jusqu'à la fin du V^e siècle. Une robuste muraille de brique fut élevée en 275 autour de la ville pour la protéger des invasions barbares, et plus tard des Francs et des Wisigoths. Au début du V^e siècle, les Bretons envahirent et occupèrent l'ouest de l'actuelle Bretagne tandis que les Francs revendiquaient la partie est, dont Rennes, qui leur servait de bastion. Rennes fut intégrée à la Bretagne quand Charles le Chauve lui accorda son indépendance, en 851. Rennes la Bretonne résista aux invasions des Normands qui avaient crée un fief à l'est, la Normandie actuelle. Le Duché de Bretagne fut dirigé par Conan de Rennes à partir de 990, puis par ses descendants, jusqu'en 1066. Le siège du pouvoir fut déplacé avant de revenir à Rennes en 1156, sous Conan IV. Pendant la guerre de Succession de Bretagne (1341-64), la cité fut assiégée par Jean de Montfort avant de tomber aux mains de Charles de Blois quelques mois plus tard. De 1356 à 1357, Rennes fut assiégée par les Anglais. Des traités furent signés puis annulés, et les conflits se succédèrent jusqu'à la mort, sur le champ de bataille, de Charles de Blois. Un traité de paix fut signé ultérieurement et Jean de Montfort reprit le contrôle de la Bretagne. Jean V, le nouveau duc de Bretagne, se déclara lui-même un vassal de France. Sa fille, Anne, lui succéda à l'âge de onze ans. Trois ans plus tard, Charles VIII, roi de France, envahit la Bretagne et la força à l'épouser. La duchesse Anne, une femme intelligente, est toujours vénérée par les Bretons. Par une autre alliance politique, sa fille Claude épousa François I^er, et après sa mort en 1532, la Bretagne fut rattachée à la France, pour de bon cette fois. Rennes fut ravagée par un incendie de 1720. Selon toute vraisemblance, c'est un menuisier, probablement ivre, qui mit le feu à sa boutique, rue Tristin (actuelle rue de l'Horloge). Les cendres brûlantes gagnèrent les maisons environnantes. Les rues pavées de Saint-Michel et Saint-Georges, dans la vieille ville, sont bordées de maisons à colombages qui ont été épargnées. En 1857, la gare de Rennes était construite et allait permettre à la ville de devenir un important centre de transit et de commerce.