Histoire récente
1994 voit la création d'un nouveau centre d'affaires (Euralille) et la mise en service de la ligne TGV-Nord qui relie Lille à la capitale en une heure. Depuis 2004, date à laquelle la ville partagea avec Gênes, le titre de capitale de la culture européenne, elle s'est lancée dans une campagne sans précédent de restaurations et de revalorisation de son image.
Actualité Lors des deux guerres mondiales, les armées allemandes déferlèrent sur la région et la dévastèrent. Durant la première, l'armée française choisit de ne pas protéger cette ville du plat pays, quasi-indéfendable, et la laissa à la merci des envahisseurs. Pendant la seconde, encore occupée par les forces allemandes, elle fut gravement endommagée par les bombardements alliés. Son économie menacée par le déclin de son industrie textile, amorcé dans les années 1950, Lille s'oriente vers le secteur des services (administration, banques, universités). En 1966, la Communauté Urbaine (CUDL) décide de fusionner avec 26 villes voisines, faisant ainsi de l'agglomération lilloise la quatrième métropole française en termes de population. Elle redevient un important pôle économique, dont l'ouverture sur l'Europe est renforcée par le réseau TGV.
Histoire
Selon la légende, Lille aurait été fondée quand Lydéric, héros populaire, vengea sa famille qui avait été tuée par le cruel Phinéart. Le roi Dagobert alors sur le trône le récompensa en le nommant administrateur de la Flandre. L'iconographie et l'histoire des deux pères fondateurs tiennent une place importante dans le patrimoine culturel de la ville.
Historiquement, la ville fut fondée au XIe siècle sur un terrain marécageux longé par la Deûle. Elle devint un centre commercial connu pour l'excellence de ses drapiers. Sa réputation grandissante allait de paire avec celle de son marché, notamment grâce à l'appui de la comtesse de Flandre, Jeanne de Constantinople, qui aida également à libérer l'Hospice Comtesse.
La cité fortifiée connut ensuite des siècles de guerre. Assiégée onze fois, elle appartint aux comtes de Flandre, avant de passer aux mains des ducs de Bourgogne, des Habsbourg et de l'Espagne, pour finalement de redevenir française. Tous les conquérants y laissèrent leurs empreintes. Les vitraux de l'église de Bouvines représentent la victoire du même nom de Philippe Auguste (1214) sur les troupes d'une coalition dont faisait notamment partie le comte des Flandres et l'empereur germanique Otton IV. La Vieille Bourse est une parfaite illustration du style baroque en vogue sous les monarques espagnols Charles Quint et Phillipe IV ; l'imposante citadelle fut construite par Vauban après la conquête de la ville par Louis XIV en 1667. Au XVIIIe siècle, la cité fut envahie par les troupes austro-hongroises qu'elle réussit à repousser quelques années plus tard, illustrant une nouvelle fois sa réputation de place de guerre de première classe.
Après ces invasions successives, Lille devint un centre industriel florissant grâce à la découverte de gisements de houille dans la région. Par la suite, la ville vit sa population s'accroître rapidement et son agglomération finit par absorber plusieurs villes voisines.
Une ligne ferroviaire la reliant à Paris fut construite en 1846. En 1854, Louis Pasteur fut nommé doyen de la faculté des sciences de son université. Et en 1890, Charles de Gaulle y vît le jour dans une famille de fervents patriotes.
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